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神舟十八号上首次采用锂电池
概要:
4月25日20时59分,长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心点火起飞,将载有三名航天员的神舟十八号飞船精准送入预定轨道。
4月25日20时59分,长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心点火起飞,将载有三名航天员的神舟十八号飞船精准送入预定轨道。
首次,飞船采用锂电池
在感慨我国航天事业的稳步上升之余,神州十八“标志性大事件”那就是——咱们的飞船终于用上锂离子蓄电池了!执行了17次发射任务的大容量镉镍蓄电池光荣“退役”,取而代之的是大容量、长寿命、高可靠性的锂离子蓄电池。
锂电池表示:“看谁还敢对我的安全性唧唧歪歪!!”
电源分系统可以说是飞船14个分系统中最为关键的系统之一,是飞船的“心脏”。本次,神舟十八号载人飞船的电源就得到了全新升级。
历经四年时间,研制团队将飞船主电源储能电池由镉镍电池更换为锂离子电池;其他电源锌银电池的隔膜系统耐氧能力提升后,寿命增加了20%。同时,电子产品模块化程度和电池能量密度提升,实现了飞船整体减重50多公斤。
储能电池是电化学储能系统核心部分。锂离子电池无疑是目前电化学储能中商业化进程最快的技术之一,发展势头迅猛。锂电储能具有能量密度大、综合效率高、反应速度快、使用寿命长、生态环境影响小等优点,是目前储能产品开发中适应性最好的技术路线。
当前,锂电池市场需求正在急剧增加,已大规模应用于储能、电动汽车、备用电源等领域。由于钠离子电池、液流电池等其他新型储能技术蓬勃发展,预计锂电储能技术在新型储能新增装机中市场占比会逐渐降低,但仍将维持其在新型储能技术中的主力位置。
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