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《电动自行车锂离子蓄电池安全技术规范》国家标准发布实施!
概要:
5 月 6 日,工业和信息化部传来消息,由其组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准,已由国家市场监督管理总局(国家标准委)正式发布,并将于 2024 年 11 月 1 日起全面实施。
5 月 6 日,工业和信息化部传来消息,由其组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准,已由国家市场监督管理总局(国家标准委)正式发布,并将于 2024 年 11 月 1 日起全面实施。

据悉,这项技术规范从单体电池与电池组两个维度,详细规定了适用于《电动自行车安全技术规范》的电动自行车用锂电池的安全要求及试验方法。
在单体电池层面,着重考量了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺以及标志等 6 项关键安全指标;
而在电池组方面,则围绕电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集和标志等 7 大方面,提出了共计 22 项严格的安全要求,全方位保障电动自行车用锂离子蓄电池的安全性。
需要特别注意的是,该技术规范仅适用于《电动自行车安全技术规范》中明确规定的、最大输出电压不超过 60V 的电动自行车用锂离子蓄电池,并不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等其他类型车辆所使用的锂离子蓄电池。
根据相关规定,自标准正式实施之日起,国内市场上销售的所有电动自行车用锂离子蓄电池,均必须严格符合该技术规范要求。
目前,我国电动自行车社会保有量已突破 3.5 亿辆大关,庞大的市场规模凸显其在民众日常出行中的重要地位。2023 年,全国规模以上企业累计生产电动自行车达 4228 万辆。值得关注的是,国内主要电动自行车品牌推出的新车型中,配备锂离子蓄电池的比例已超过 20%,这一数据充分表明锂离子蓄电池在电动自行车领域的应用愈发广泛。
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