国内首套！济柴动力电压裂用大规模燃气机组和储能混合动力系统正式投运

8月6日，由中国石油集团济柴动力有限公司自主研制并提供现场支持服务的国内最大功率电压裂用燃气机组和储能混合动力系统，在松辽盆地北部杜尔伯特蒙古族自治县境内的渤海钻探井下YS64100钻井队作业现场，正式通过用户方验收，成为国内首套依托“气体发电+储能调节”替代柴油动力的大功率钻探解决方案，为石油钻探行业绿色转型提供了装备支撑。

据济柴动力新能源产品研发人员康雷朋介绍，该混合动力系统主要由济柴动力提供的48台额定功率300千瓦的燃气发电机组，与6套5兆瓦时磷酸铁锂储能系统组成。压裂作业过程中，燃气机组和储能系统共同为电驱动压裂泵提供动力，总功率可达24兆瓦。在压裂作业间歇期，该系统可利用燃气发电机组为储能系统充电。

“与传统钻采装备相比，该系统低碳环保、智能高效，占地面积更小、能源消耗更少，节能减排、降本增效优势明显。” 康雷朋说，按照相同工况测算，该系统相比传统柴驱动力方案，既减少了机组启停次数，降低了燃气损耗，又提升了设备利用效率，综合效益提升了16%。

图为济柴动力电压裂用燃气机组和储能混合动力系统应用现场（济柴动力 高甲佳 提供）

济柴动力研发电压裂用燃气机组和储能混合动力系统具有得天独厚的优势。作为中国石油下属的能源动力装备企业，济柴动力凭借在国产气体发电产品领域40余年的研制底蕴，以及近年来在新能源转型探索方面的实践探索经验，成为了国内为数不多的同时具备燃气发电机组和新型储能装备研发制造服务能力的厂商。

为准确响应油田用户和钻探企业需求，济柴动力聚焦电压裂用燃气机组和储能混合动力系统，开展了近两年的规划研究，并于2024年5月抽调在气体发动机、电化学储能领域的“精兵强将”，全面启动了现场安装调试工作。历经一年多的坚守攻关，解决了大量的现场应用问题，产品稳定性、适用性和兼容性显著提高。

“我们做了大量设计验证工作，为的就是把基础搞扎实，实现今天的验收‘一把过’”。济柴动力电站成套领域研发专家郝利华说。

按照济柴动力的市场规划，将以这次突破为标杆，全力推动燃气机组和储能混合动力系统在大庆古龙陆相页岩油国家级示范区的应用，以更加广泛的市场实践，为传统能源开发“插上绿色翅膀”，实现低碳转型发展。

来源丨新华财经