科技新突破 | 国内首套铁路轮渡移动储能电站成功验收，正式落地！

2025年11月15日，广州铁路局集团公司科委办在海口组织召开了《铁路轮渡移动储能电站研究》（立项编号：202K066-N）科技成果技术评审会。

该项目由集团公司机务部、南京鼎尔特科技有限公司和海口机辆轮渡段共同完成。

该项目打破传统客运列车在脱离驱动主体解编运行时，列车系统没有电力供应导致车厢内温度急骤变化让乘客难以适应，而有了这套系统将大大改观了列车在解编调运过程中的车厢环境保持原有的舒适温度。

评审期间，与会专家听取了课题组的详细技术汇报，并实地勘查了设备现场运行状态，全面了解系统在实际工况下的工作表现。经充分质询和深入讨论，专家组一致认为：该项目的技术水平达到国内先进水平，具有创新性强、实用价值突出等特点，具备良好的推广应用前景，同意通过技术评审，顺利通过验收。

这标志着我国首套铁路轮渡移动储能电站正式获得权威认可，为后续规模化应用奠定了坚实基础。

截至目前，南京鼎尔特科技有限公司已累计向海南铁路有限公司交付了6套铁路轮渡移动储能电站。该系统自2024年6月投入试运行以来，已成功为琼州海峡跨海列车提供供电服务2000余次。在试运行期间，系统全面经受住了高温、高湿、高盐环境的严峻考验，并在暑期运输高峰中表现稳定可靠，实现了单日最高4列次连续供电的优异记录。

移动储能电站的成功应用，彻底解决了列车解编跨海运行期间客车厢内温度过高的长期难题。供电后，车厢空调温度始终稳定在体感舒适区间，旅客普遍反馈乘坐体验显著改善，舒适度大幅提升。该项目的顺利验收，为提升铁路客运服务质量提供了有力的技术支撑。

作为国内首个应用于铁路轮渡场景的移动储能系统，本项目的成功验收标志着我国在铁路绿色能源应用领域取得了重要的创新突破，也为推动铁路行业节能减排与客运方面高质量发展提供了新的技术路径。

来源丨南京鼎尔特