奥克莱总裁邵双喜：铅酸电池在新能源时代觅得新机遇 多领域重回市场主流

近日，2025中国国际电池工业博览会（IBIE2025）在深圳召开，同期会议2025中国国际电池应用大会暨第三届中国国际新型储能发展峰会上。广东奥克莱集团有限公司总裁邵双喜，发表了《新能源背景下铅酸电池新技术发展和新场景应用》的主题演讲。深入剖析铅酸电池在锂电、钠电快速发展的当下，如何凭借技术革新与场景适配重获市场关注。

邵双喜表示，在储能的大背景下，为何还要提及铅酸电池呢？每个行业都会经历技术迭代，若迭代失败，可能会回归原有产品；若迭代成功，部分产品终将被历史淘汰。就如同BB机被手机取代一样。

以铅酸电池行业为例，20 年前企业数量超 3000 家，如今仅剩不足 100 家，约 95% 的企业在行业洗牌中消失。他认为，当前百家争鸣的锂电行业与 20 年前的铅酸行业相似，预计未来 90% 的企业将面临淘汰。

他认为，近二三十年，铅酸电池行业原创性技术突破有限，进步主要集中在结构与生产设备更新，且多参照锂电模式。在设备升级方面，正负极板栅结构从浇铸板演进至拉网板栅，近五六年进一步升级为正极冲网与负极连铸技术。不过，这类设备属重资产投资，单厂建设需 1-2 亿元，在行业内卷的当下，设备更新迭代的关键在于企业能否盈利、能否更新优质设备，部分厂家就因技术更新失败而退出市场。

针对铅酸电池领域的三项关键技术革新，邵双喜重点介绍到：

极板生产 "四连" 技术：整合连铸、连轧、连冲、连涂工艺，生产效率较传统浇铸板提升 10 倍以上，电能消耗降低约 50%，耐腐蚀性提高 3 倍以上，是老技术创新应用的典型案例。

组装工艺 "四即" 技术：奥克莱耗时三年研发，实现 "即切、即刷、即沾、即铸"，使电池品质达到实验室级别，接近军规标准，设备已从小密电池适用机型逐步升级，明年将推出全球领先的 "轰炸机" 超大机设备。

管式胶体技术：源于 35 年前德国潜艇应用，在核电、军事领域使用寿命达军规级。通过采用复合 PVC 隔板等技术升级，进一步延长使用寿命、降低成本，展现出技术借鉴与自主改进的优势。

演讲中，邵双喜列举多个铅酸电池重回主流应用场景的案例，凸显其安全特性带来的市场竞争力：

IDC 数据机房：各国对数据中心安全愈发重视。过去十年，锂电在数据中心占据主导，但因澳大利亚苹果公司、美国特斯拉等数据中心起火事件，政府高度警觉。自2024年1月1日起，数据中心重新选用铅酸电池，高功率铅酸电池厂家供不应求。这表明技术更新未必成功，失败后回归旧技术的代价可能更高。

通讯基站：2018 年中国移动曾推广梯次锂电，但因拆解分容技术难、安全事故频发，2023 年起三大运营商均回归使用铅酸电池。

消防产品：2024 年我国更新GB17945标准，对锂电实施 "双高" 限制（智能储能领域电压超12V、功率超500W禁用），水性溶液特性的铅酸电池迎来新市场机遇。

储能领域：主要有铅碳和管式胶体两种。铅碳电池循环寿命仅几百次，无质的提升；管式胶体电池寿命可达几千次，其关键在于管而非胶，正极活性物质循环不脱落。该技术源于德国，在核电和军事领域成熟，但成本较高，商业价值有限。在峰谷差大的场景中，管式胶体电池超安全，可应用于市中心，为铅酸蓄电池在储能领域保留了希望。

新能源车辅助电源：在中国，新能源车发展迅猛，2024年5月产销超燃油车，深圳和广州新能源车月占比超75%。比亚迪、特斯拉等部分车企已将新能源车12V辅助电源更换为锂电，但铅酸电池作为水性溶液电池，具有本质安全的优势，在异常情况下能保障生命安全，消费者购车时应予以关注。

最后，邵双喜表示，尽管锂电、钠电发展势头强劲，但铅酸电池通过技术革新与场景适配仍有发展空间。他期待储能与动力电池领域能形成多元技术并行发展的格局，推动行业 "百花齐放"。