80台储能集装箱从厦门港启航 单航次出口量创新高

5月8日下午，多用途船“莱拉星”轮正在开展装载作业，在厦门海事部门全程监管保障下，80台集装箱式锂池储能系统（以下简称“储能集装箱”）有序装船，于5月9日凌晨从厦门港启航驶往共建“一带一路”国家智利。该批储能集装箱出口规模刷新了厦门港海运出口储能集装箱单航次批量记录。

与集装箱船出口相比，多用途船载运储能集装箱出口情况更为复杂，运输难度及海事监管要求也随之提升。厦门东渡海事处高崎海巡执法大队大队长苏长亮说，“针对该批货物出口，海事部门与码头、货主、船方及绑扎单位等，针对储能系统的海运特性，就货物抵港、吊装及载运出海等关键环节开展风险评估，强化风险预防预控。并对货物装船和船舶进出港实施全过程跟踪，严格把控舱面积载、系固绑扎、应急响应、降温通风等安全关，提醒加强航行途中巡视监测，确保码头适靠、货物适装、船舶适航、船员适任。”与此同时，通过“一对一”储能集装箱预核查机制，海事部门提前跟进装船周期，实现船舶“靠泊即检”、储能集装箱“抵港直装”。

据统计，自2022年开展储能集装箱批量混载试航以来，从厦门出口的储能集装箱超过3100台次，累计货值超90亿元。厦门海事局相关负责人表示，该局将秉持监管与服务并重的理念，持续深化危险货物“一件事”全链条监管，保障“新三样”产品安全便捷出口，支持更多“中国造”高端装备、高技术产品通过福建港口“走出去”，服务国家新能源产业发展和外贸结构转型升级。

来源｜中国水运网